提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
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博中目前是全球商業(yè)飛機(jī),國(guó)防和空間探索領(lǐng)域特種合金供應(yīng)商。我們的優(yōu)勢(shì)庫(kù)存涵蓋了不同種類鎳基合金,鈷基合金,鈦合金和不銹鋼的需求。
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我們是您成功的關(guān)鍵
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專業(yè)材料設(shè)計(jì)更卓越的飛機(jī)博中航空航天系列產(chǎn)品庫(kù)擁有大量常用及定制的高端金屬材料(鋁合金、不銹鋼、耐蝕合金、高溫合金、特種合金等),展示出其在材料工程上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?;谖覀?cè)诤娇蘸教爝x材上的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)和豐富知識(shí),博中能協(xié)助您建造更大、更輕、更有效率的飛機(jī)。 合作伙伴關(guān)系提高效率博中致力成為您的合作伙伴,滿足您對(duì)機(jī)體選材的大部分要求,同時(shí)還成功實(shí)施一組功能強(qiáng)大的解決方案,積極改善整個(gè)供應(yīng)鏈。除了電子數(shù)據(jù)交換功能和共用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之外,配套解決方案和客戶服務(wù)提升了飛機(jī)裝配線團(tuán)隊(duì)的協(xié)作效率。 |
機(jī)翼材料
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機(jī)翼是飛機(jī)的主要部件,早期的低速飛機(jī)的機(jī)翼為木結(jié)構(gòu),用布作蒙皮。這種機(jī)翼的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低,氣動(dòng)效率差,早已被金屬機(jī)翼所取代。 |
機(jī)身材料
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飛機(jī)在高空飛行時(shí),機(jī)身增壓座艙承受內(nèi)壓力,需要采用抗拉強(qiáng)度高、耐疲勞的硬鋁作蒙皮材料。機(jī)身隔框一般采用超硬鋁,承受較大載荷的加強(qiáng)框采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼或鈦合金。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)與起落架
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設(shè)計(jì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪機(jī)殼體時(shí)要確保大穩(wěn)定性,因?yàn)樵诎l(fā)生技術(shù)損壞時(shí)必須承受住葉片破碎所帶著的巨大沖擊力。因此,渦輪機(jī)殼體一般由鈦合金、Inconel鉻鎳鐵合金或Waspalloy鎳基高溫合金制成,并另外通過(guò)芳綸纖維增強(qiáng)。 |